卸扣除了作為吊裝作業的連接件使用，在拖車作業中也有著重要的發揮，特別是越野車在野外深陷沙坑和沼澤等復雜環境時便可以使用卸扣配合拖車繩來幫助受困車輛脫困。卸扣的種類多種多樣，根據形狀的不同分為了D形卸扣和弓形卸扣，不過這兩種卸扣大部分采用的均為合金鋼材質，具有極高的強度和安全系數。除了以形狀來區分不同的卸扣，根據材質的不同卸扣又分為了硬卸扣和軟卸扣。說到軟卸扣很多人可能就不是特別了解了，軟卸扣采用的是尼龍材質，雖然強度不及合金鋼材質的硬卸扣，但是對于一般的越野車拖車來說已經是綽綽有余了，但是當卸扣作為拖車的連接件使用

卸扣作為連接工具，可以使用于起重吊裝索具方面，也可以用于牽引拖拉的方面，那么當拖車時用什么樣的卸扣比較好呢卸扣分為兩種，弓型卸扣和D型卸扣，材質分為金屬材質和纖維材質，總體來說用哪款都可以拖車使用，但是會有一些細微的差別。每個車輛的救援固定點設計都不一樣，有的是金屬棱角的，有的是圓滑曲面的，如果是圓滑棱面的我們可以選擇金屬材質的卸扣，以免在拖車中纖維材質卸扣被棱角割斷，如果是曲面的我們可以選擇纖維材質的卸扣，這樣可以減少因為拖車所導致救援固定點的磨損。所以在拖車時需要根據自身車輛的救援固定點進行選擇。

卸扣一種機械工程常用的連接環，工程上常見的卸扣有弓形、D型、馬蹄形等多種形式，在作業中經常作為鋼絲繩與車體之間的連接。特別注意的是卸扣也是有額定負載量的，過度而頻繁的使用是不允許的，今天我們不說卸扣的樣式，咱們分享一下卸扣是怎么鍛造而生產的。      卸扣通常分為三種鍛造方法，模鍛，鍛造和自由鍛，下邊我們分別來介紹一下這3種生產方式。     模鍛卸扣顧名思義就是經過模具來鍛造卸扣，首要加熱材料把加熱的材料曲折成卸扣模具款式。再經過揉捏，一個卸扣的雛形就

1、雞心環應由制造廠的技術檢查部門進行出廠檢驗，并附有產品質量合格證。2、雞心環應光滑平整，不得有任何損害鋼絲繩的裂紋、瑕疵、銳邊和表面粗糙不平等缺陷，雞心環的尖端應自由貼合，并將尖端部位截短至凹槽深的一半。3、雞心環表面鍍鋅后，不得有漏鍍、鋅粒、氣泡、裂紋等缺陷。4、試驗時，雞心環的安全負荷不得低于鋼絲繩的最小破斷拉力的32%。卸載后，雞心環內寬尺寸不得大于原尺寸的15%。5、雞心環上應標有尺寸、制造單位等標記。

施工過程中，要正確使用花蘭螺絲，并注意對花蘭螺絲的保養與維護，可以有效延長其使用壽命。下面簡單的介紹以下幾點花蘭螺絲的有效保養和維護要點： ◆使用花蘭螺絲之前先進行檢查，如果發現產品有損壞，直接挑選出來切勿使用；  ◆花蘭螺絲要注意保留方式，不要打結、擰絞在一起；  ◆移動花蘭螺絲盡量不要采用拖拉的方式，這樣會導致產品外表損害；  ◆吊裝過程中，不可扭絞花蘭螺絲；  ◆運用花蘭螺絲吊裝工作，不得進行強壓或震動負載； 

簡介：美標卸扣是卸扣的一種。國內生產銷售的美標卸扣，大部分都是按照美國Crosb卸扣的標準生產的。美標卸扣相比較比我們國標卸扣和日式卸扣體積更小，重量更輕，安全系數更高。美國Crosby卸扣本體和橫銷都是40Cr材質，但是我們國內的美標卸扣大部分都是用45號鋼鍛造本體，橫銷用的40Cr.表面處理一般都是鍍鋅或涂漆。適用范圍：美標卸扣廣泛用于機械、冶金、電力、鐵路、水利、港口、礦山、建筑、碼頭、造紙、化工等行業。規格：美標卸扣有0.5T 1T 1.5T 2T 3.25T 4.75T 6.5T 8.5T 9.5T 12

目前起重吊裝市場中使用的吊環有德標、國標、日標、美標等幾種類型，下面為大家介紹下德標和國標吊環的區分方法。德標和國標吊環上均印制了CE認證、材質、規格型號、安全拉力等參數數據,而且同-規格的德標和國標多數尺寸都-樣,唯獨德標上有一個退刀槽裝置,而國標上沒有退刀槽。  具體來說,德標吊環的螺紋根部有退刀槽，可以在螺孔不倒角的情況下擰緊,有點像國標中的B型吊環。在國標國標吊環螺絲上,螺紋根部沒有退刀槽,螺紋根部為逐漸變粗的形式,從而在應力集中方面有所減少,在螺孔倒角方面有所增加，因此在安裝使用時需費些力氣,但

吊鉤有三個危險斷面， 在檢查時要特別注意，如下圖所示，吊鉤的三個危險斷面是 ：(1)A-A 斷面一方面受吊索拉力的作用， 吊鉤有被拉直的趨勢; 另一方面還受彎矩的作用。因為作用于此斷面的彎矩最大， 其所受彎曲應力也最大， 所以此斷面是一個危險斷面。(2)B -B 斷面與 A-A 斷面相同 ，B -B 斷面在吊索拉力的作用下， 有被拉直和剪斷的趨勢，此處所受剪切應力最大， 故也是危險斷面。(3)C -C 斷面該斷面是鉤柱最細的部分在吊索拉力的作用下，有被拉斷的趨勢。此處所受拉應力最大，故也是危險斷面。

1、不要使用已損壞的索具2、在吊裝時，不要扭、絞索具3、不要讓索具打結4、避免撕開縫紉連合部位或超負荷工作5、當移動索具的時候，不要拖拉它6、避免強奪或震蕩負載7、每一個索具在每一次使用前必須要檢查8、絳綸有耐無機酸的機能，但易受有機酸的傷害9、丙綸適用于最能抗化學物品的場所使用10、錦綸有耐無機酸的能力， 易受有機酸的傷害11、錦綸在受潮時， 強力損失可達1 5%12、如果索具是在可能受化學品污染或者是在高溫下使用,則應向供應商尋求參考意見。

分類索具主要有金屬索具和合成纖維索具兩大類。金屬索具主要有：鋼絲繩吊索類、鏈條吊索類、卸扣類、吊鉤類、吊（夾）鉗類、磁性吊具類等。合成纖維索具主要有：以錦綸、丙綸、滌綸、高強高模聚乙烯纖維為材料生產的繩類和帶類索具。應用索具包括：D型環 安全鉤 彈簧鉤 緊索具 鏈接雙環扣 美式吊環羅栓等應用范圍。索具廣泛應用于港口、電力、鋼鐵、造船、石油化工、礦山、鐵路、建筑、冶金化工、汽車制造、工程機械、造紙機械、工業控制、物流、大件運輸、管道輔設、海上救助、海洋工程、機場建設、橋梁、航空、航天、場館等重要行業。

1 絕不側拉任何一個直拉型旋轉吊環2 絕不在吊環螺栓或旋轉吊環上使用尺寸太大的吊鉤3 吊索角度不要超過額定范圍4 不能用蒸汽清潔或去油清洗吊環（會導致生銹和部件粘合）5 要避免振動荷載6 不要讓吊環與起重設備接觸

一、產品介紹：蝴蝶卡（蝴蝶扣）是一種新型的建筑器材，是模板拉桿鎖緊和錨固的理想工具。它利用夾具楔形插銷卡緊拉桿時產生的阻力將拉桿錨住，工作可靠。與傳統的螺紋拉桿相比，不僅代替了螺帽、墊片作用，而且改變 了傳統模板拉桿的操作方式，有效的控制了模板的尺寸，提高了砼構件表面的平整質量，應用平板扣和蝴蝶扣，具有拉桿無需加工，節省螺紋加工費，拉桿材料可選性大，用鋼棍與螺紋鋼筋只要能穿過夾具即可（一般10-12mm拉桿），且拉桿長度不拘，只要夠長就行。施工操作十分方便、快捷，壽命長等優點！二、產品優勢：01、合金鋼模鍛而成，淬

1、雞心環應光滑平整，不得有任何損害鋼絲繩的裂紋、瑕疵、銳邊和表面粗糙不平等缺陷。雞心環的尖端應自由貼合，并將尖端部位截短至凹槽深的一半。2、雞心環表面應進行熱浸鍍鋅，且表面應光滑平整，不得有漏鍍、鋅粒、氣泡、裂紋等缺陷，鍍鋅層在正常應用時，應有足夠的附著強度。3、雞心環的材料可選用A3鋼或15、35優質碳素鋼。4、雞心環安全負荷應不低于鋼絲繩最小破斷拉力的32%。5、使用時，雞心環選用應與鋼絲繩規格相符(附表5)，采用的軸銷直徑不得小于鋼絲繩直徑的二倍。

雙環扣是一種連接環，主要是在一連接環本體兩端各樞接一旋轉環體，其特征在于：該本體是呈中空正圓柱體，兩旋轉環體由一線桿一端形成凸大嵌結部，另一端彎折環圈后再圈繞于平直段上定位；兩旋轉環體能由凸大嵌結部置于本體兩端開口內，再經滾壓收合樞固成一體；通過本實用新型，本體兩端開口可獲得水平均稱收合效果，達到提高結合拉力強度及靈活度更佳的旋轉效果。

按照國家標準生產的起重用的卸扣叫國標卸扣。卸扣使用時一定要嚴格遵守額定載荷，過度頻繁使用和超載使用都是不允許的。特別提醒使用操作人員，起重過程中，起重機械和起重吊具下請勿站人。市場上常見國標卸扣規格為3T 5T 8T 10T 15T 20T 25T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 200T共16種規格。材質 國內生產的國標卸扣都是用45號鋼鍛造而成的，而且重量較重，體積較大應用卸扣廣泛適用于電力、冶金、石油、機械、鐵路、化工、港口、礦山、建筑等各行各業。

1請勿在直拉型吊環上使用會擴張“u”型栓的吊鉤2.由于存在不同的起吊角度,施加在吊環上的拉力可能大于工件的實際重量。如以30度的起吊角兩點起吊2000磅的重物,每個吊環所承受的拉力即可達到2000磅!3.安裝完畢后,請檢查吊環在任意角度都能自由旋轉。吊環u型栓的側面不可碰觸到任何物體。4.起吊時,請勻速施加載荷,勿施加沖擊載荷!如不小心施加了沖擊載荷,請將吊環送回杰根斯重新檢測。5.隨著吊環的使用,吊環螺栓可能會逐漸松動。需定期檢查并調緊螺栓至推薦扭矩值。6.在起重吊裝作業過程中使用的吊鉤、

檢驗標準1、雞心環應由制造廠的技術檢查部門進行出廠檢驗，并附有產品質量合格證。2、雞心環應光滑平整，不得有任何損害鋼絲繩的裂紋、瑕疵、銳邊和表面粗糙不平等缺陷，雞心環的尖端應自由貼合，并將尖端部位截短至凹槽深的一半。3、雞心環表面鍍鋅后，不得有漏鍍、鋅粒、氣泡、裂紋等缺陷。4、試驗時，雞心環的安全負荷不得低于鋼絲繩的最小破斷拉力的32%。卸載后，雞心環內寬尺寸不得大于原尺寸的15%。5、雞心環上應標有尺寸、制造單位等標記。報廢標準1、雞心環有裂紋或破損，應報廢。2、雞心環與鋼絲繩接觸有嚴重繩刻痕，應報廢

簡介吊環螺絲整體鍛造，并經正火處理和清除氧化皮；鍛件無過燒、裂縫缺陷;吊環螺絲統一經過硬度試驗，硬度值為HRB67~95。力冠吊環螺絲等級強度為12。9級。吊環螺絲必須垂直安裝與工件平面上，且接合面需平整，接合需緊密。必須調整至拉伸方向，螺絲避免與尖棱物體接觸。吊環螺絲具通過的測試負荷為工作負荷的2.5倍，均在1.5倍工作負荷下進行20000次疲勞測試。吊環螺絲要符合甚至超過ASME B30.26標準的要求。吊環螺絲由合金鋼經高參照德國RUD WBG型式生產，本產品大量出口歐美，并通過當地G80級標準檢驗。更好的材

一般的在進行鋼絲繩卡頭設計的時候,需要注意-些設計關鍵點。我們舉幾個例子來說明一下:卡頭大小一-定要跟鋼絲繩粗細進行配合,此外對于U形環內側凈距也需要注意比鋼絲繩相關的直徑大1 ~3mm , - -旦凈距過大的話,那么就會造成繩子不能被卡緊的情況。在設計鋼絲繩-卡頭的時候,也需要注意它的材質。-般的卡頭是采用的碳素鋼材質,對于碳鋼鑄造鋼絲繩卡頭一般是用在靜態的栓結、還有繩索拉線的緊固等方向,舉個例子說例如電力通訊線路,還有捆扎緊固等這些項目都有應用。對于繩卡之間對應的排列間距來說, -般的情況下是鋼絲繩直徑大小尺寸

鋼絲繩索具套環又稱雞心環，是起重機械吊具的一種，帶有繩槽，供繩索末端環繞扎結，以防繩纜過度彎曲和磨損，并可連接其他構件的心型金屬環。質量要求1、雞心環應光滑平整，不得有任何損害鋼絲繩的裂紋、瑕疵、銳邊和表面粗糙不平等缺陷。雞心環的尖端應自由貼合，并將尖端部位截短至凹槽深的一半。2、雞心環表面應進行熱浸鍍鋅，且表面應光滑平整，不得有漏鍍、鋅粒、氣泡、裂紋等缺陷，鍍鋅層在正常應用時，應有足夠的附著強度。3、雞心環的材料可選用A3鋼或15、35優質碳素鋼。4、雞心環安全負荷應不低于鋼絲繩最小破斷拉力的32%。5、使用時，